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dimanche 19 juin 2011

Sète : Port de Sète. Réalisation d'un Terminal Fruitier ( Suite )

Le Terminal Fruitier de Sète s’achève

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Le terrain avant....

TerminalSete4
Le Terminal Fruitier terminé, devant les quais de déchargement des containers

TerminalSete3
Les bureaux et à gauche les quais de chargement des camions

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Quais de chargement des camions

TerminalSete2
Quais de déchargement des containers et a gauche un nouveau portique pour décharger les bateaux

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L'ancien portique...

TerminalSete1
Vue d'ensemble...

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Récupération du matériel, barrières de protection du chantier  

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Un bon chargement...

TerminalSete6
Petit bonus... quelques vues de l'activité du Port

TerminalSete5
 Nom : ALAA 1
pavillon : Sierra Leone
Type de navire: Cargo
Année de construction: 1975
Longueur x Largeur: 78 m x 12 m
Tonnage du navire: 2615 t
Chargement d'animaux (Vaches)
Destination Casablanca

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Sortie Hors d'eau d'un petit bateau ...

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D'autre reportages du chantier :  ICI    et   Là

lundi 10 mai 2010

Sète : Port de Sète. Réalisation d'un Terminal Fruitier

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Chargement de six poteaux bois 10/255 pour Sète

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Emplacement du futur Terminal Fruitier; superficie 43 302 m²; les équipes ont balisés le chantier avec la pose de 1 km de Barrières

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Pose de gaine pour l'éclairage du Quai pendant les travaux, en remplacement des mâts qui vont être déposés; des poteaux vont être mis en place tout le long

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Levage des poteaux bois; mis en place dans des plots béton de 1t700

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Mise en place des plots béton

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le réglage des poteaux n'est pas fini

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Les trois mâts d'éclairages qui sont sur le terrain vont être déposés

Matprojecsete
Hauteur 22 mètres

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12 projecteurs de 400w par Mât

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Armoireseteprojo
L'armoire électrique

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Sur le quai; un Portique à conteneurs (chargement, déchargement) Liebherr ( CMU : 40 t sous poutre a crochet, 35 t sous reader) et une grue navale ( CMU : Au crochet 40 t a 36 m, 32 t a 40 m

Gruesete1

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Apparemment c'est un supporter de l'Olympique de Marseille

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D'autres grues Navale

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le remorqueur Chambon Tramontane (Tracteur Voith 1 300 kW; Traction 30 t année 1976) met a quai un bateau, le Maestro Universe (Majuro)longueur 160 m, largeur 20 m Pavillon des Îles Marshall.
Tonnage du navire: 9200 t. P : 4 898 kW
Construit en 1986 (Frederikshavns, Danemark)


Sud611@aol.com

mardi 11 mai 2010

Sète : Port de Sète. Réalisation d'un Terminal Fruitier

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Réglage des poteaux bois

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Coffret mis en place pour accueillir les ballasts des projecteurs

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Sur le terrain du futur Terminal Fruitier, les raboteuses sont entrées en action

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Recherche du câble d'alimentation des mâts d'éclairages

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Recherche sans trop de succès pour l'instant...

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Le temps de la pause de Midi; une petite promenade dans le port de Sète, pour les amateurs de bateaux, le Maestro Universe; qui charge des vieux véhicules de travaux public.

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Le Palmali Confidence. 139 m de long. P 2 x 1 120 kW.
Construit en 2006


Portdesete4

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Le Seadream 2 rentre au port (croisières de luxe 5 étoiles).
Longueur : 105 mètres
Largeur : 14,6 mètres
Cabines : 58
Équipage : 89

Destinations : Caraïbes (en hiver) et Méditerrané (en été)


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Petit Remorqueur pousseur avec sa barge

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Une petite barge motorisée; le Panda
Derrière le pylône pour la signalisation maritime du port


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Deux remorqueurs le Chambon Lagarde a gauche, 2 moteurs Caterpillar, puissance : 2 236 kW
Traction: 40 t, construit en 2002 et le Chambon Tramontane a droite,
2 moteurs Voith, puissance : 1 300 kW

Traction : 30 t, construit en 1976


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l'Entrée maritime du Port de Sète

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Entrée côté Sète
J'espère, que la promenade vous a plu?...

Sud611@aol.com