mardi 11 mai 2010

Sète : Port de Sète. Réalisation d'un Terminal Fruitier

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Réglage des poteaux bois

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Coffret mis en place pour accueillir les ballasts des projecteurs

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Sur le terrain du futur Terminal Fruitier, les raboteuses sont entrées en action

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Recherche du câble d'alimentation des mâts d'éclairages

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Recherche sans trop de succès pour l'instant...

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Le temps de la pause de Midi; une petite promenade dans le port de Sète, pour les amateurs de bateaux, le Maestro Universe; qui charge des vieux véhicules de travaux public.

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Le Palmali Confidence. 139 m de long. P 2 x 1 120 kW.
Construit en 2006


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Le Seadream 2 rentre au port (croisières de luxe 5 étoiles).
Longueur : 105 mètres
Largeur : 14,6 mètres
Cabines : 58
Équipage : 89

Destinations : Caraïbes (en hiver) et Méditerrané (en été)


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Petit Remorqueur pousseur avec sa barge

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Une petite barge motorisée; le Panda
Derrière le pylône pour la signalisation maritime du port


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Deux remorqueurs le Chambon Lagarde a gauche, 2 moteurs Caterpillar, puissance : 2 236 kW
Traction: 40 t, construit en 2002 et le Chambon Tramontane a droite,
2 moteurs Voith, puissance : 1 300 kW

Traction : 30 t, construit en 1976


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l'Entrée maritime du Port de Sète

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Entrée côté Sète
J'espère, que la promenade vous a plu?...

Sud611@aol.com

3 commentaires:

GrosFab a dit…

Oui ... ;)

Jeremy a dit…

Une escapade estivale dans notre grisaille :)

Cathare a dit…

Ah!... le réchauffement Climatique;
enfin; ce jour là, j'ai attrapé mon premier coup de Soleil et peut être le dernier, vu le temps actuel...